Jadranski terminal za tečni prirodni gas do 2014.?

Najverovatnije će državne firme - Hrvatska elektroprivreda (HEP) i Plinakro osnovati konzorcijum, dok će naftna industrija Ina u projekt ići samostalno.
Ujedno se ukida odluka o osnivanju kompanije LNG Hrvatska, oko čega su se više od godinu dana natezale te tri hrvatske kompanije.
Planirani kapacitet budućeg terminala koji bi se gradio na ostrvu Krku je 15 milijardi kubnih metara gasa godišnje. Preko terminala bi se trebao dobavljati gas za tržišta srednje i jugoistočne Evrope i Italije.
Projekt je deo plana EU da se diversifikuje nabavka gasa.
Za učešće u projektu kao deo konzorcija Adria LNG zainteresovane su četiri strane energetske kompanije - nemački E.ON-Ruhrgas, austrijski OMV, francuski Total i slovenački Geoplin.
Hrvatske kompanije trebale bi se pridružiti projektu tokom ove godine s 25-odstotnim udelom u zajedničkom ulaganju. Ina bi imala udeo od 14 odsto, dok bi Plinakro i HEP zajedno imali 11 odsto.
Projekt LNG terminala bio je poslednjih godina usporen, uglavnom zbog sporog donošanja odluka u Hrvatskoj. Strani ulagači žele da ubrzaju taj proces pod pritiskom sličnih konkurentnih projekata na italijanskoj strani Jadrana.
Vrednost ulaganja procenjena je na 800 miliona evra.
Ina, u kojoj mađarska naftna kompanija Mol ima udeo od 47 odsto, a hrvatska Vlada 44 odsto, potvrdila je da ostaje u projektu izgradnje LNG terminala.
Iz Adria LNG konzorcijuma krajem prošle godine povukao se nemački RWE a njegov udeo od 16,69 odsto prenet je na ostale članove društva.